é especializada em produtos de cilindros para motocicletas, visando fabricantes de componentes de motores e empresas completas de montagem de veículos. Aproveitando sua própria fábrica de fundição sob pressão e experiência madura em processamento, ajuda os compradores a resolver os problemas de precisão insuficiente de fundição de cilindros e fornecimento instável. A principal vantagem reside na sua capacidade de suportar simultaneamente o desenvolvimento personalizado e a entrega em larga escala.
Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. é um fornecedor e fabricante profissional na China. Ela está profundamente envolvida na fabricação de componentes de potência há muitos anos, com seu negócio principal focado em cilindros para motocicletas. Como principal componente de trabalho do motor, ele determina diretamente o desempenho de dissipação de calor do motor, a estabilidade da potência e a vida útil geral da máquina. Muitos compradores estrangeiros, ao selecionar componentes, não apenas prestam atenção à resistência do material da peça fundida em si, mas também consideram a força abrangente das capacidades de pesquisa e desenvolvimento, prototipagem e entrega de lote da fábrica.
O processo de molde para fundição de cilindros de motores de motocicletas determina diretamente as propriedades mecânicas, o nível de resistência à temperatura e a vida útil do produto acabado. Diferentes condições operacionais requerem soluções de fundição correspondentes. Com base na estrutura do produto, no tamanho do lote e nos requisitos de desempenho, fornecemos recomendações de seleção claras.
A fundição sob pressão de alta pressão é adequada para produção em massa de componentes estruturais de paredes finas. Estamos equipados com máquinas de fundição sob pressão de câmara fria de 200T a 1200T, capazes de formar componentes com espessura de parede uniforme de 1,5mm. O ciclo de produção de peça única é de 40-90 segundos, com rugosidade superficial de Ra1.6-Ra3.2, alta consistência estrutural e adequado para componentes complexos do tipo casca.
Em cenários de produção experimental de pequenos lotes e requisitos rigorosos para densidade interna, a fundição sob pressão de alumínio por gravidade tem vantagens significativas: a velocidade de enchimento do líquido de alumínio sob fundição por gravidade é controlada em 0,3-0,8 m / s, o fluxo é estável sem gás arrastado, a taxa de porosidade interna é ≤0,5%, o produto acabado pode suportar uma pressão de trabalho contínua de ≥1,2 MPa e é adequado para produtos de cilindro de alta vedação e alta pressão. Geralmente usamos ligas de alumínio de ADC12, A380, ZL104, etc., e ZL104 após o tratamento térmico T6 pode ser adaptado às condições de operação do motor de alta carga.
A equipe de engenharia pode simultaneamente fornecer otimização de processos, propondo planos de ajuste para aletas de dissipação de calor, dimensões de cavidades internas, distribuição de espessura de parede e ângulo de inclinação, podendo também redesenhar a estrutura de dissipação de calor e pontos de instalação para mudanças de modelo, para se adaptar ao layout de novos motores.
Os clientes estrangeiros geralmente prestam atenção aos orçamentos dos projetos e muitas vezes priorizam consultas sobre custos de fundição sob pressão, na esperança de controlar o investimento e, ao mesmo tempo, garantir a qualidade. Nosso sistema de cotação é transparente, listando seis itens de custo, incluindo desenvolvimento de moldes, aquisição de matéria-prima, fundição sob pressão, usinagem, tratamento de superfície e embalagem. Não há cobranças ocultas. Para pedidos em lote de longo prazo, podemos fornecer alocação de moldes, negociação centralizada de compras e outras soluções de otimização para reduzir custos unitários.
Como fornecedor de produção de cadeia completa, oferecemos um conjunto completo de serviços de fundição sob pressão, abrangendo projeto e desenvolvimento de moldes, fundição, usinagem CNC de precisão, jato de areia de superfície e inspeção de produto acabado. Basta enviar desenhos ou amostras, e todo o processo pode ser concluído, sem a necessidade de coordenação com várias fábricas.
A carcaça do cilindro fundida serve como proteção estrutural e componente auxiliar de dissipação de calor para o cilindro. É formado por fundição sob pressão integrada e é compatível com vários modelos de cilindrada. Ele suporta otimização de iteração estrutural e atende aos requisitos de resistência e dissipação de calor sob diferentes condições de trabalho.
Com base na capacidade de usinagem de suporte, também podemos concluir a produção de componentes do cilindro mestre da motocicleta, como peças de freio, para atender às suas necessidades de compra centralizadas. Os principais recursos ainda se concentram em peças fundidas do tipo cilindro.
| Categoria | Detalhes |
| Tipo de usinagem | Fresagem, perfuração, usinagem química, usinagem a laser, torneamento, eletroerosão a fio, outros métodos de usinagem |
| Materiais Usináveis | Alumínio, latão, bronze, cobre, metal endurecido, metal precioso, aço inoxidável, liga de aço, titânio |
| Usinagem CNC | Sim |
| Microusinagem | Sim |
| Local de Origem | China |
| Material | Alumínio, aço inoxidável, latão, titânio |
| Capacidade de usinagem CNC | Fresamento CNC, Torneamento CNC, Usinagem Complexa Torno-Fresadora CNC |
| Serviço | Serviço de usinagem CNC OEM/ODM |
| Aplicativo | Componentes principais automotivos, peças de montagem mecânica, caixas de produtos eletrônicos |
| Tratamento de superfície | Anodização, polimento, galvanoplastia, revestimento em pó, jato de areia |
| Embalagem | Saco plástico de bolhas + caixa padrão |
| Formato de desenho | DWG, DXF, PDF, SOLIDWORKS, PRT, STP, STEP, IGS, etc. |
Expandimos continuamente os modelos de compatibilidade de produtos e refinamos a qualidade do cilindro da motocicleta e das peças fundidas adjacentes, cobrindo vários tipos de veículos, como deslocamento civil, cruzeiro de médio e grande deslocamento e corridas off-road.
Somos uma fábrica de fundição sob pressão com capacidade de produção líder na área local. A fábrica está equipada com 8 equipamentos de fundição sob pressão de tonelagem completa, 18 centros de processamento CNC de três / cinco eixos e um laboratório de testes independente. A capacidade anual de produção de cilindros fundidos é de 1,2 milhão de peças. A fábrica passou na certificação do sistema de gestão de qualidade ISO9001 e alguns produtos podem fornecer relatórios de teste CE, bem como composição de material e relatórios de detecção de falhas de raios X emitidos por instituições terceirizadas.
Como fabricante profissional de carcaças de cilindros para motocicletas, mantivemos um fornecimento estável com 12 fabricantes nacionais e internacionais de motocicletas convencionais por mais de 3 anos e concluímos a produção e implementação de mais de 300 peças fundidas de cilindros. A equipe de engenharia pode cooperar para concluir a revisão de todo o processo de desenho, fornecer sugestões de otimização para espessura da parede, ângulo de saída e posição do portão e manter a taxa de sucata de produção dentro de 0,8%.
No desenvolvimento de produtos para corpos de cilindros, participamos de projetos de apoio relacionados para cabeçotes de cilindros internacionais, familiarizados com a tolerância de tamanho, desempenho em altas temperaturas e padrões de composição de materiais exigidos pelo mercado externo para peças fundidas. O sistema de controle de qualidade maduro pode ser reutilizado na produção de carcaças de cilindros. A fábrica analisa regularmente o seu feedback e repete continuamente os parâmetros do processo de fundição sob pressão e usinagem para melhorar a adaptabilidade das condições operacionais do produto.
O mercado de motocicletas está passando por rápidas atualizações e iterações. Diferentes fabricantes regionais de veículos têm demandas de desenvolvimento diferenciadas para Cilindro de motocicleta. Quer se trate de pequenas melhorias em modelos maduros ou do desenvolvimento simultâneo de novos modelos, podemos responder rapidamente.
Com base no acúmulo técnico da indústria de longo prazo, podemos realizar atualizações e modificações de modelos de ciclo completo de acordo com suas necessidades. O ajuste do esquema e a entrega da amostra podem ser concluídos no prazo mais curto de 20 dias. Além das peças fundidas principais de motocicletas, também temos desenvolvimento de fundição sob pressão e recursos de processamento de precisão para peças automotivas. Podemos participar profundamente da pesquisa e desenvolvimento geral de sua máquina em estágio inicial, refinar em conjunto o esquema de componentes e ajudá-lo a concluir rapidamente o lançamento do novo modelo e se adaptar ao ritmo de iteração do mercado.
Sim, podemos fornecer serviços personalizados com base em seus desenhos e requisitos.
A quantidade mínima de pedido é flexível e suporta produção experimental de pequenos lotes e produção de grandes lotes.
Sim, os engenheiros podem avaliar a espessura da parede, o ângulo de saída e o projeto da comporta para otimizar e reduzir antecipadamente o desperdício de produção.
As amostras estão disponíveis; o ciclo de produção da amostra depende da complexidade da estrutura, geralmente de 7 a 15 dias.
A liga de alumínio é comumente usada e a composição do material pode ser ajustada de acordo com os requisitos para atender às condições de trabalho de alta temperatura e alta resistência.
Podem ser fornecidos relatórios de inspeção de materiais e tamanhos, adequados para auditorias de clientes no exterior.