HY é a fábrica de componentes de caixa de engrenagens de fundição do ano na China. Os componentes da caixa de câmbio são uma parte importante do sistema de transmissão automotiva. Eles são projetados para abrigar as engrenagens de transmissão e fornecer proteção e suporte ao sistema de transmissão. As caixas de engrenagens são normalmente feitas de alumínio fundido para suportar as tensões e pressões da transmissão. A tecnologia de alumínio fundido da transmissão desempenha um papel importante no desempenho geral e na eficiência do sistema de transmissão.

A fundição sob pressão de alumínio é um processo de fabricação popular para a produção de transmissões. É um método econômico, de alta resistência e dimensionalmente preciso que pode produzir formas e designs complexos. Neste artigo, discutiremos as etapas envolvidas no processo de fundição sob pressão de alumínio da caixa de engrenagens.

Os componentes mais comuns da caixa de engrenagens fornecidos pela HY são corpos de válvulas, estatores e pistões de embreagem.

Por que a fundição sob pressão de alumínio é superior a outros processos de fabricação?

1. Melhor relação resistência/peso

As caixas de engrenagens feitas de alumínio fundido oferecem a mesma resistência e durabilidade que outros materiais, mas são mais leves.

2. Tempo de produção mais rápido

A fundição sob pressão de alumínio tem tempos de produção mais rápidos em comparação com outros processos de fabricação. Isso ocorre porque o processo de fundição sob pressão é altamente automatizado, reduzindo o tempo necessário para produzir cada peça.

4. Reduza a taxa de sucata

Isso porque o processo tem alto rendimento, o que significa que uma grande proporção de matéria-prima é utilizada na produção de cada peça.