Componentes da embreagem de fundição

Devido à demanda por leves, algumas peças-chave em automóveis foram convertidas em produção contínua de fundição contínua em larga escala. Em vista dos problemas de qualidade de fundição e taxa de rendimento que podem surgir do processo de fundição, como confirmar a vida útil dos componentes da embreagem de fundição tornou -se o foco do trabalho do fornecedor de peças de embreagem fundido.

Hy usa o sistema de simulação de fundição para estudar o desenho do sistema de transbordamento, analisar a influência de parâmetros de processo, como faixa de alta velocidade e aumentar o tempo nos defeitos dos poros e obter experiência na melhoria dos defeitos dos poros, que fornece experiência para o desenvolvimento subsequente de produtos.

Os componentes da embreagem fundida contêm várias partes importantes:

1. CAST COMPONENTSFLYSFLYEL. Primeiro, serve para manter a inércia rotacional. Segundo, ele fornece o anel de engrenagem necessário para o acionador de partida. Terceiro, fornece a superfície de atrito para a placa de atrito.

2. Placa de pressão da embreagem. A placa de pressão aplica pressão para manter a placa de atrito acionada entre a placa de pressão e o volante. A placa de pressão contém um diafragma ou mola que aplica pressão à superfície principal de fundição ou acionamento. Para liberar ou desengatar a unidade, a alavanca de diafragma ou embreagem é ativada para separar a fundição principal da placa acionada. As ligas de ferro fundido, como o ferro fundido cinza GG30, GG25 (Standard DIN 1691), são comumente usadas para fabricar peças fundidas na placa de pressão da embreagem. Esses materiais têm alta resistência à compressão, baixa resistência à tração e sem ductilidade.

3. Rolamento de liberação do conjunto da embreagem. Fornece o meio de acionamento entre o conjunto da embreagem rotativo e o garfo fixo e a caixa de engrenagens. O rolamento absorverá a força do desengajamento da embreagem e reduzirá o desgaste entre os componentes rotativos e não rotativos.

Estrutura e pontos de design dos componentes da embreagem de fundição

A produção anual dos componentes da embreagem de fundição produzida pelo HY excede 120.000 peças. O todo é formado pelo processo de fundição e combinado com o forno quantitativo para transportar líquido de alumínio.

O fundo dos componentes da embreagem de fundição é uma superfície usinada, conectada ao alojamento da caixa de engrenagens. Os dispositivos de suspensão nos lados esquerdo e direito são usados ​​para a instalação e fixação do veículo da caixa de câmbio, que possui requisitos de alta resistência. A superfície do flange e a superfície da junta da caixa de engrenagens e os defeitos do orifício do ar do dispositivo de suspensão são os principais pontos de controle.

Definição Definição de componentes da embreagem de fundição

Durante a produção de componentes da embreagem, os orifícios dentro da fundição são chamados poros, também conhecidos como cavidades de encolhimento ou porosidade de encolhimento. As formas comuns incluem orifícios esféricos com paredes internas lisas ou ásperas ou estruturas soltas compostas por um grande número de pequenos orifícios.

Os defeitos geralmente ocorrem em alguns pontos quentes, onde a espessura da parede varia bastante, e a parede interna do orifício apresenta saliências de fundição de cristal dendrítica ou estruturas semelhantes a esponja.

A menos que os poros sejam grandes e afetem seriamente o desempenho dos freios de embreagem, os poros geralmente têm pouco efeito sobre a força e a integridade do elenco. Defeitos de porosidade podem ser compensados ​​pelo tratamento de infiltração, que tem um certo efeito na melhoria do aperto do ar. Obviamente, nem todos os defeitos dos poros podem ser tratados com esse método. Este método só pode ser usado quando os defeitos não são graves.

Todos concordamos que a perfeição não existe, portanto, os poros não são completamente proibidos. Obviamente, isso não nos impede de buscar a perfeição. A porosidade, um defeito interno, pode ser julgado de acordo com um certo nível de requisitos especificados nos "padrões de qualidade para fundição de matrizes", ou seja, o diâmetro do encolhimento de qualquer área de componentes da embreagem de fundição não pode ser maior que φ2,3 mm, e o diâmetro de encolhimento da superfície após o processamento não é maior que φ1.5mm.

Os principais métodos para detectar defeitos de porosidade são testes anatômicos e testes não destrutivos. Os fundos importantes de matrizes passarão por testes não destrutivos de raios-X de todos os defeitos internos.

Breve descrição da tecnologia de processamento de Hy

Durante o processo de produção em massa, o HY melhorará continuamente seu próprio processo. Por exemplo, quando os poros são frequentemente encontrados em algum lugar nos componentes da embreagem de fundição, o HY tentará melhorar a solução do processo.

Primeiro, determine os defeitos da posição do orifício e a morfologia, diagnostique a causa e determine se é um defeito comum por meio de dados estatísticos de detecção.

Existem muitos planos de melhoria, como aumentar o volume do produto em que os defeitos são propensos a ocorrer, aumentando a espessura da ranhura de transbordamento para melhorar o efeito de escape ou ajustar a posição do canal da ranhura de escape para impedir que o líquido de alumínio flua para a ranhura de transbordamento antecipadamente, etc.

Por que escolher hy

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Sistema de certificação completa: HY passou ISO9001: 2008 Certificação do sistema de gerenciamento da qualidade, certificação do sistema de gerenciamento da qualidade CQM e certificação do sistema de gerenciamento da qualidade IQNET. Se a qualidade não atender aos padrões, podemos substituí -la gratuitamente.

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